서해선 개통효과 개통시기

서해선 개요

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• 전체 47.5 km 총 21개 역입니다.
  
  
• 일산에서 원시까지 평일 기준 약 68분 소요됩니다.
  
  
• 요금은 카드사용 시 성인 2,200원 청소년 1,440원 어린이 900원(현금동일)입니다.
  
  
• 2018년 6월 16일 소사~원시 구간 개통을 시작으로 2023년 7월 1일에 대곡~소사 구간이 개통되었고 8월에 일산까지 연장되었습니다.
  
  
• 한강을 지나는 능곡역 ~ 김포공항역 사이는 강 아래로 지나는 하저터널이라고 하네요.

 

 

서해선 노선도

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일산 – 풍산 – 백마 – 곡산 – 대곡 – 능곡 – 김포공항 – 원종 – 부천종합운동장 – 소사 – 소새울 – 시흥대야 – 신천 – 신현 – 시흥시청 – 시흥능곡 – 달미 – 선부 – 초지 – 시우 – 원시

서해선노선도

 

 환승역

• 일산,풍산,백마,곡산,능곡 : 경의중앙선
• 대곡역 : GTX-A, 3호선, 경의중앙선
• 김포공항역 : 공항철도,김포골드라인, 5호선, 9호선
• 부천종합운동장역 : 7호선
• 소사역 : 1호선
• 초지역 : 수인분당선, 4호선

 

 

서해선 개통효과

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• 안산에서 시흥, 서울 강서, 고양까지 이어지게 되는데요 다양한 노선과의 환승 가능하여 일자리가 많은 서울로의 접근성이 좋아집니다. 특히 고양시는 1기신도시 중에서도 서울 접근성이 떨어지는 편이었는데요 서해선 개통으로 교통환경이 크게 개선될 것으로 보입니다. 고양시는 학군도 잘 형성되어 있고 환경이 좋아 거주 만족도가 높은 편이기 때문에 가장 취약했던 서울 접근성이 좋아지면 그 가치가 더 높아질 것으로 보입니다.
  
  
• 수도권제1순환고속도로 서부 구간의 교통 체증이 분담될 수 있습니다. 수도권제1순환고속도로는 교통량이 압도적으로 많기로 악명이 높은데요 대곡~소사 구간 개통으로 인해 상당 부분 해소된 것으로 보입니다.
  
  
• 서화성남양~홍성 구간이 2024년 10월 KTX-이음 개통을 목표로 공사 중인데요 대곡역에서 충청남도 홍성군 홍성역까지 수도권과 충청남도가 남북으로 이어지게 됩니다. 다만 원시~서화성남양 구간의 개통시기가 미정이어서 완전한 연결이 되기까지는 시일이 소요될 것으로 보입니다.

 

 

 

신안산선 개통효과 개통시기

 

월곶판교선 월판선 개통효과 개통시기