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위례신사선은 2008년 위례신도시 기획 단계에서부터 추진된 사업으로, 위례신도시 아파트 수분양자들은 가구당 1400만원에 달하는 광역교통부담금을 부담하였습니다.
6월 11일 위례신사선 우선협상대상자였던 GS컨소시엄이 급등한 공사비 부담 문제 등을 이유로 위례신사선 사업 포기를 선언하면서 위례신사선은 10년이 넘도록 착공조차 하지 못하게 되었습니다.
노선개요
위례신도시 건설 및 장지동 지역의 교통유발시설 증가에 따른 대중교통 수요에 효과적으로 대처하기 위한 노선으로, 국토교통부 광역교통개선대책으로 확정된 노선입니다.
- 구간 : 위례신도시~신사
- 총길이 : 14.83km
- 총사업비 : 1조1597억원
- 정류장 : 총 11개소 환승 7개소
- 운행속도 : 최고속도 70km/h, 운행속도 60km/h
- 차량편성 : 3량 1편성
- 승객정원 : 좌석 14명, 입석 60명
- 첨두시 운전시격 : 2.8분
개통시기
2028년 개통을 목표로 추진 중이었으나 GS컨소시엄의 사업 포기로 장기간 표류하게 되었습니다.
노선도
위례신도시 - 동남권 유통단지 - 가락시장 - 헬리오시티 - 학여울역 - 삼성역 - 봉은사역 - 청담역 - 학동사거리 - 을지병원 - 신사역
* 역명은 가칭입니다
환승역
- 가락시장 : 3호선, 8호선
- 학여울역 : 3호선
- 삼성역 : 2호선
- 봉은사역 : 9호선
- 청담역 : 7호선
- 신사역 : 3호선
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